Город для людей

Аркадий Гершман

Принципы планировки кварталов под реновацию
gre4ark


С голосованиями за снос домов, принятием закона о реновации, митингах и прочему незаметно прошла одна важная новость - стартовал архитектурно-градостроительный конкурс на экспериментальные площадки реновации. По итогам отберут лучшие решения и реализуют их на 5 пилотных площадок в разных округах.

Конкурсы это хорошо, особенно если сидит адекватное жюри и город действительно будет всё делать по задумке, а не вносить исправления в каждую деталь. Тут вспоминается концепция ЗИЛа со среднеэтажными кварталами, трамваями и прочим - в итоге сейчас это высотная застройка с шоссе у набережной эстакадами и прочими прелестями.

Меня больше заинтересовали принципы, от которых отходит город для принятия решений. В плане расположения домов и использованию территории, это, пожалуй, самый адекватный пример в России на сегодня (поправьте, если не прав).
Read more...Collapse )

promo gre4ark october 13, 2015 13:47 23
Buy for 100 tokens
В моём ЖЖ можно и нужно размещать рекламу. Блог просматривают более 100 тысяч раз в месяц несколько десятков тысяч уникальных пользователей! Статистика от LiveJournal.com на 29.03.2017 Статистика от Гугл-Аналитики за период с 29.03.2016 по 29.03.2017. Хочу отметить, что она не учитывает…

Транспортные планы Лондона
gre4ark


Мэр Лондона и его планы относительно развития городской мобильности и экологии:

  • ввести плату за проезд по улицам по милям

  • отказаться от парковок в новых проектах, если рядом есть общественный транспорт

  • сократить на 3 миллиона число поездок в день на машине

  • поощрение районов, убирающие транзитный трафик с улиц

  • 80% поездок в день - на общественном транспорте

  • больше зон без машин

  • больше дней без автомобиля

  • упор на ходьбу и велосипед

  • велопарковки

  • станции зарядки электромашин

Read more...Collapse )

Интересность поездки
gre4ark


Мы не роботы, поэтому в вопросах городской среды есть маленький, но важный нюанс - интересность. Пешеходу важно идти вдоль витрин, а не гаражей, чтобы субъективно время шло быстрее. Для пассажиров общественного транспорта делают Wi-Fi, чтобы время ожидания казалось меньше, а поездка в туннеле не давила на человека. С велосипедистами всё аналогично, но в городе вопрос интересности стоит не так остро - есть те же самые витрины и архитектура, зато вне города становится сложнее - сделать интересной поездку через поле или вдоль дороги сложно.
Read more...Collapse )

Виды парковки
gre4ark


Одно парковочное место с учётом подвозных путей в среднем занимает около 30 квадратных метров. Это очень много, а в условиях ограниченной территории города ещё и очень дорого. Поэтому к планированию парковок нужно подходить ответственно.

Глобально городские парковки можно разделить на два категории: длительного и краткосрочного хранения.
Read more...Collapse )

Тактическое озеленение
gre4ark


В первые годы реконструкций улиц в Москве было совершено много ошибок. Для всех это было чем-то новым и неизвестным, а привлекать специалистов и изучать чужой опыт у нас не любят. Одна из главных проблем - отказ от озеленения. Улицы просто обрамляли гранитом, скамейками, фонарями и шли дальше. Часто это было связано с коммуникациями, но ещё чаще - с банальным непониманием важности зелени на улицах с точки зрения комфортного пространства и прочих благ для города.

Теперь приходиться разгребать старые ошибки, устанавливая деревья и кусты хотя бы на пару месяцев.
Read more...Collapse )

Трамвайное будущее монорельса
gre4ark


На две градостроительные глупости в городе будет меньше:


Градостроительно-земельная комиссия города Москвы (ГЗК), возглавляемая Мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании 15 июня 2017 года согласилась с подготовкой проекта планировки территории линейного объекта – реконструкция монорельсовой транспортной системы.

Read more...Collapse )

Екатеринбург, мы так не договаривались!
gre4ark


Хвалишь город, ставишь его в пример в другим, а потом какие-то идиоты перечёркивают всё. Сначала транспортную реформу решили порвать растянуть, теперь отменили наземный переход над подземным.
Read more...Collapse )

Забытые островки
gre4ark


Эй, москвичи! А вы заметили, что в рамках реконструкции улиц массово забыли про островки безопасности на переходах? Я вот заметил и негодую.
Read more...Collapse )

Великий Новгород на следующей неделе
gre4ark


По делам государственной важности буду в Великом Новгороде с понедельника по среду.

Для местных:

Лекция о влиянии транспорта на город и как всё делать правильно в понедельник вечером: https://russia2035.timepad.ru/event/510838/
(опционально можно попить пиво после)

Воркшоп по обустройству веломаршрута "Кремль - Юрьево" во вторник: https://russia2035.timepad.ru/event/510062/


В комментариях можно посоветовать где откушать, отпить и какие адовые места города посетить. Охотно принимается перечень проблем с общественным и велосипедным транспортом.

«Москвичи против сноса» о реновации: о чем говорит фейсбук?
gre4ark
**Подготовлено в интересах Digibility.Insights, материал не мой**



Все мы любим опросы населения: интересно, что покажет «социология», особенно по резонансным вопросам. Снос пятиэтажек в Москве – вопрос важный, спорный и очень горячий. Но чтобы узнать мнение горожан не обязательно приходить к ним домой с анкетой и разговаривать с теми немногими, кто готов уделить время незнакомому человеку. Команда Digibility.Insights проанализировала дискуссию в facebook-сообществе «Москвичи против сноса». Спустя три месяца после создания группа насчитывает десятки тысяч участников и публикаций – и их количество растет с каждым часом.

Что же происходит на этой бурлящей площадке?
Read more...Collapse )

?

Log in