БРТ или метробус – спасение для бедных городов


Может ли обычный автобус ездить как метрополитен? Речь не про туннели, а про качество: скорость, надежность и комфорт. Может, хотя это кажется фантастикой. И это спасение от пробок для российских городов!

Collapse )

Как старые вывески изменили Рыбинск


В этом году фотографии Рыбинска хорошо разлетелись по сети благодаря необычному дизайн-коду: вывески исторического центра теперь имитируют дореволюционные за счёт орфографии и материалов. Это отличный пример важности городского дизайна, когда небольшие детали и общая работа сделали рекламу городу на всю страну.

Но и кроме вывесок здесь есть несколько интересностей: частный троллейбус, неплохая реконструкция центральной улицы и общая аккуратность.

Collapse )

Дербент: район на свалке, мастер-план и полноценный дизайн-код


В прошлой части мы погуляли от цитадели к морю через древние районы, теперь время посмотреть на современный город и обозначить проблемы. В отличие от большинства городов России, здесь проблемы не отрицают — их осознали и подготовили план по спасению города, который начали воплощать в этом году.

Collapse )

Дербент: цитадель, древние районы и слив говна в море


Дербент — один из древнейших городов России. У него много достоинств, но так же много и проблем. В материале мы пойдём сверху-вниз, от старого к новому: посмотрим цитадель, древние и новые районы, дойдя до самого Каспия. 

Сейчас в городе начинают активно заниматься средой и наводят красоту — посмотрим на работу, а в следующих частях разберём план по перезапуску города.

Collapse )

Махачкала: хаос и понты


Махачкала была промежуточным пунктом между Москвой и Дербентом, на город у меня было всего 4 часа. Этого хватило, чтобы походить по центру и дойти до моря. 

С одной стороны, город крайне живой, приятно удивило количество бизнеса и местная кофейная культура: кофеен много, там неплохой дизайн и сам кофе варят неплохо.

С другой стороны, Махачкала — это пример огромного мегаполиса, агломерация за последние годы выросла почти до миллиона жителей, но городом толком не управляли. Самострой, проблемы с мусором и канализацией, постоянные пробки, маршрутки, уличный хаос — это кажется городом-базаром.

Collapse )

Зарайск — чудеса благоустройства


Зарайск — это нечто! По уровню комфорта и внимания к деталям — это один из лучших примеров благоустройства в России. Сложно представить, сколько сил, нервов и денег было потрачено на это преображение, но оно того стоит!

Но давайте обо всём по порядку.

Collapse )

Электробусы: типы, ограничения и возможности


Последние 30 лет общественный транспорт России деградирует, почти каждый месяц приходят новости о закрытии маршрутов и целых систем электротранспорта, а улицы городов массово захватывают маршрутки и ПАЗики. 

На 2020 год в большинстве городов жители получают сервис уровня бедных стран Африки — неудивительно, что города массово встают в одну большую пробку каждый день, общественный транспорт сам прогоняет людей в автомобили.

Collapse )

Калуга: пресность и застой


Города бывают разные, и это замечательно. Конкуренция за людей подталкивает к постоянному развитию, поиску своей уникальности и открытости — без этих качеств люди просто уедут жить и платить налоги в другой город.

Эти механизмы работают в Германии, Израиле, Штатах, и Россия тут не исключение. Последние годы хорошо показывают, что даже с нашими устаревшими нормативами, бедностью городов и централизацией можно делать хорошие пространства, вовлекать жителей в управление городом и даже строить нормальный трамвай.

Я за последние 10 лет побывал в совершенно разных городах России, от Зеленоградска до Южно-Сахалинска — хорошо видно, как в одних городах распоряжаются с умом своей историей и ищут возможности идти вперёд, а в других просто сидят на месте и деградируют. Калуга — скорее второй вариант.


Collapse )

Новый плацкарт: приватность и теснота

Сегодня у Павелецкого вокзала в Москве презентовали новую версию плацкартного вагона от Тверского завода. Теперь тут можно закрываться от всех вокруг, появились ящики для вещей, зарядки и душ. 

Сделали много интересных решений, но есть ряд вопросов.

Collapse )

Как в Великобритании закрыли улицы для машин

На улицах Великобритании активно устанавливают барьеры и знаки, останавливающие «крысиные бега»* и поощряющие езду на велосипеде и ходьбу. Люди расходятся во мнениях по поводу их преимуществ.

* «крысиный бег (крысиный путь)» (rat run) – использование переулков внутри жилых кварталов во время поездок на работу, напоминающее путь, по которому крыса бежит по лабиринту. Их использование растет с момента появления Waze и других навигаторов для поездок на работу.

Collapse )