?

Log in

No account? Create an account

Город для людей

Аркадий Гершман

Почему общественный транспорт не едет?
gre4ark


Городская мобильность не может осуществляться только или преимущественно личным транспортом. Можно сколько угодно с этим спорить, но это объективный факт, поэтому спасение от пробок лежит не в расширении дорог, а в развитии общественного транспорта, пешеходных и велосипедных связей. И Москва давно топит за развитие именно общественного транспорта, правда в основном на словах. Чтобы понять, как слова чиновников расходятся с делом, я недавно сходил на лекцию по моделированию транспортных потоков (посмотреть можно тут). Опустив ключевой момент любого моделирования, что ему нельзя 100% доверять, о чём говорят сами же докладчики, мы сконцентрируемся на высказываниях Дмитрия Трофимова, главного по макромоделированию в Центре Организации Дорожного Движения, который отвечает, в том числе, за введение или невведение выделенных полос для общественного транспорта в Москве.
Read more...Collapse )

Блокиратор, за и против
gre4ark


Есть такое средство для борьбы с нарушителями правил парковки - блокиратор на колесо. Штука популярная и применяется во многих городах, если машина при этом не мешает движению. У нас же такого наказания не предусмотрено вообще.

Read more...Collapse )