?

Log in

No account? Create an account

Город для людей

Аркадий Гершман

Транспортная революция в Москве: как теперь поедет общественный транспорт в центре
gre4ark


Пешком, велосипедом или на метро именно такой транспортный выбор был у горожан в центре Москвы. При том пешком было чаще быстрее, чем на метро покрытие оставляет желать лучшего (1600 м в среднем между станциями), плюс нужно тратить время, чтобы дойти, спуститься-подняться и снова дойти. Наземный транспорт по факту выполняет скорее декоративную функцию, ведь большинство маршрутов были проложены много лет назад и частично потеряли актуальность в наши дни. Ещё больше маршрутов пострадало из-за лихих транспортных изменений 1990х годов, из-за чего автобусы и троллейбусы стали в прямом смысле наворачивать круги. Или были отменены вовсе. В общем, наземным транспортом в центре практически не пользовались по вполне объективным причинам.

Но так было, а с 8 октября всё изменится.
Read more...Collapse )