?

Log in

No account? Create an account

Город для людей

Аркадий Гершман

Западный скоростной диаметр Петербурга
gre4ark


Для России стало нормальной практикой уничтожать улицы ради удобства езды на машине и во имя спасения от мифического коллапса. Делается это в ущерб для всех остальных: жителей, пешеходов, пассажиров общественного транспорта, велосипедистов, детей, пенсионеров, студентов и прочих. Каждый проект хорды, вылетной магистрали, подземного перехода или расширения за счёт газонов и тротуаров - градостроительное и транспортное преступление, свидетельство о полной некомпетентности планировщиков и чиновников.

Улицы невозможно приспособить для удобной, быстрой и безопасной езды без ущерба для окружающих - в итоге всегда получается мёртвая пробка днём и трасса смерти ночью. Зато возможно построить внутригородскую дорогу, которая разведёт потоки людей и транспорта без ущерба для окружающих. Подобные проекты реализуют в промзонах, вдоль железных дорог или под землёй - в местах, где не будет вреда для общества. Петербургский скоростной диаметр как раз пример правильного планирования: дороги для машин без людей, жилья и остановок.

Read more...Collapse )