January 29th, 2018

Трамвай Лейпцига: обособление, многопутный хаб, депо и другие интересности



Пока в Воронеже сожалеют о ликвидации трамвая, в Твери боятся строить трамвайные платформы, а Красноярск грезит о трёх станциях метро, жители Лейпцига быстро и комфортно перемещаются по всему городе на трамваях. Здесь вторая по величине трамвайная сеть Германии, впереди полумиллионного Лейпцига только трёхмиллионный Берлин, который берёт не качеством, а количеством.

Звучит как космос, но Лейпциг просто не стал разрушать своё транспортное наследие и продавать депо под застройку. Вместо этого пути были обособлены, сделаны удобные остановки, внедрена эффективная маршрутная сеть и введена понятная билетная система.
Collapse )

Узбекистан на неделе



По делам узбекской важности буду в Ташкенте и Самарканде на неделе. Что нужно знать и посмотреть человеку, который мало что знает об этих двух городах? Про трамвай не писать, я в курсе.