?

Log in

No account? Create an account

Город для людей

Аркадий Гершман

Проблема платных парковок в России и новые методические рекомендации по определению цены
gre4ark


Минтранс выпустил новые методические рекомендации по определению стоимости часа платной парковки для городов. Спустя 5 лет с момента запуска московского паркинга федеральный орган наконец-то родил хоть что-то для помощи городам в этом вопросе. К сожалению, сам документ получился сложным и советским: много формул, таблиц, без описания правильного процесса ввода, работы с жителями и так далее. Вместо понятного и простого пособия получился сборник задач, которым, скорее всего, даже не будут пользоваться.

Нормальный стандарт по платным парковкам должен содержать ответы на вопросы для чиновников: когда нужно вводить плату, какие механизмы на сегодня есть, как работать с жителями, какими средствами поддерживать работу и так далее. Само собой, писать такое нужно понятным языком с опорой на принципы для гибкости. Такая книжка была бы крайне востребована для муниципалитетов.

Помимо неправильного формата есть и другие ошибки: расчёт ведётся от средней зарплаты в городе по росстату, а не от загрузки парковки; не учитываются факторы бесплатного периода, резидентов и качества контроля; нет информации по охвату парковок для анализа (брать улицами, районами или вообще как).

Заодно хотелось пройтись по другим основным проблемам платных парковок в России.
Read more...Collapse )

promo gre4ark март 13, 16:38 5
Buy for 500 tokens
Лучший способ рассказать о своём товаре или услугах и поддержать проект – заказать у меня рекламу! Блог просматривают более 100 тысяч раз в месяц десятки тысяч уникальных пользователей, которые знают толк в новинках и смогут оценить по достоинству хорошую рекламу! Статистика…

Оставьте ПАЗики картофельным полям!
gre4ark


Надо признать истину: к хорошему быстро привыкаешь. Вроде всего 10 лет назад я спокойно ездил в утренний пик на ПАЗиках, затаскивал туда свой велосипед и не знал бед, а сегодня это кажется дикостью. К сожалению, эти скотовозки всё ещё являются транспортным оплотом многих городов России.

Возить в 2018 году людей на автобусах для перевозки картошки и людей по полям дико, этому нет оправданий. Комфорт езды, доступность, скорость посадки, экологичность и просто вместимость – всё против ПАЗиков. Хуже только маршрутки, хотя даже там не нужно подниматься аж на 3 ступеньки для простого прохода внутрь.
Read more...Collapse )