?

Log in

No account? Create an account

Город для людей

Аркадий Гершман

Советы новому мэру
gre4ark


Каждый приход нового человека в кресло мэра – лотерея. Как и подобает лотерее, чаще всего все проигрывают, а города погружаются в пучину разрухи. Намного проще тихо сидеть в кабинете, вести бумажную работу и получать подарки от продажи трамвайного депо, чем проводить реформы, реализовывать смелые решения и действовать.

Во многом вина за мэров-тряпок и деградацию городов лежит на самих жителях, которые спокойно проглатывают брак и убийство города. При текущей системе власти намного лучше поднимать проблемы на поверхность и активно требовать их решения публично, чем тихо ждать прихода царя-спасителя в свой двор. На моей памяти города с наиболее активными жителями выглядят в разы лучше тихих и «стабильных» городов страны.

Россия – страна большая, поэтому иногда у руля оказываются люди дела и города начинают преображаться. Нужно понимать, что мэр не должен проверять лично каждый проект, выполнять работу дворника или лично заниматься проблемой очереди в детский сад – его задача организовать работу системы, отвечать за стратегическое планирование и искать возможности для развития города. Вот несколько советов на первое время.
Read more...Collapse )

Новая привокзальная площадь: ожидания и реальность
gre4ark


Год назад мы с командой экспертов сделали концепцию реконструкции привокзальной площади Твери. Сделали бесплатно, потому что был большой риск креатива местных специалистов, от которого бы стало ещё хуже. План предусматривал зонирование, разделение потоков, приоритет пешеходов и общественного транспорта – всё как положено, так ещё и реализовывать проект можно было бы поэтапно.

Позавчера местные чиновники показали свой план переделки площади. Приятно было увидеть общие черты нашего плана, но не обошлось без упрощений: потерялся пешеходный переход в месте постоянных перебежек, проигнорирована проблема короткого кармана у храма, не подняты трамвайные площадки до уровня пола, пропали зоны для высадки и такси, нет навигации, в принципе отсутствует среда для маломобильных граждан. Зато сохранили газон, который не особо-то там нужен.
Read more...Collapse )