November 28th, 2018

Автобусы из пробок вывели, а людей из подземелья – нет



В центре Москвы сделали новую двухполосную выделенку для автобусов, даже обособили её тротуаром – круто, да? Появиться она должна была раньше, но её делали вместе с реконструкцией Политехнического музея, поэтому пришлось подождать и ограничиться временной автобусной полосой в разметке.

Коридор в две полосы для автобусов – это не какие-то хотелки транспортников или урбанистов против автомобилистов, это необходимость. В этом месте проходят маршруты Магистрали в сторону хаба на Славянской площади, а часть маршрутов поворачивает на Маросейку – две полосы позволяют разводить потоки на светофоре и не тормозить друг друга. Интенсивность в этом месте настолько большая, что даже пришлось разводить зоны посадки, то есть автобусам ещё нужно объезжать друг друга.

Такое уже было в Москве и ранее, например, у м.Тушинская или с другой стороны Политехнического музея, но это изменение важно ещё по одной причине: часть маршрутов перекинули на новый коридор с изменениями остановок. И тут получается засада, ведь поход до автобуса превращается в ад и муку.
Collapse )

Жилищный кризис и его решение: опыт Нидерландов



Многие города и страны испытывали жилищный кризис: индустриализация, военные действия, природные катаклизмы и так далее – причин дефицита жилья может быть много. После второй мировой войны европейские и советские города пытались решить проблему жилья индустриальным жильём – панельки массово делали на заводах, а на местах их просто собирали. Спешка и стремление сделать хоть что-то в итоге аукнулись социальным кризисом – огромные спальные микрорайоны однотипного жилья превращались в трущобы.

Несмотря на высокую обеспеченность жилья на душу населения (квадратных метров на человека больше, чем у нас), в последние годы власти Нидерландов столкнулись с острым жилищным кризисом. Сейчас спрос на аренду жилья превышает предложение на 200 000 домохозяйств только в Роттердаме. Многие люди буквально остаются на улице.

Было придумано необычное решение для этой проблемы: на окраинах, в заброшенных промзонах и на свободных площадках создаются целые мини-кварталы из временных домов. Созданные из самых дешевых материалов и рассчитанные на одного-двух человек. В планах возвести 3 000 таких домов.
Collapse )