Аркадий Гершман (gre4ark) wrote,
Аркадий Гершман
gre4ark

Парадокс Петербурга или есть тут хоть один нормальный новый район?



Насколько сильно я люблю исторический центр Петербурга, настолько же сильно я не понимаю феномен новых районов этого города. Когда где-нибудь за Уралом или в молодом моногороде строят по стандартам прошлого века или просто плохо, то это можно объяснить банальным ограниченным кругозором. Сложно делать что-то хорошее, когда всю жизнь прожил среди безликих панелек, но Петербург обладает одним из самых красивых центров в Европе и горожане регулярно ездят в Финляндию – как при таких условиях можно не соотнести две картинки, чтобы понять проблему? Кстати, хотите ввести в ступор петербуржца – спросите, где у них тут хороший новый район.

В этот приезд я специально не хотел ехать в новые районы, чтобы не впадать в тоску – хотелось просто ходить по улицам центра вдоль витрин, рассматривать детали, изучать кривые проулки, заглядывать в приоткрытые парадные, спускаться к каналам и творить прочие типичные для Петербурга дела. Но я всё равно попал в новый район. Это не знаменитое Мурино или новые намывные территории – тут девелоперы наняли новых дизайнеров и попытались сделать новую обёртку привычным человейникам. Получилось как всегда: ячейка для существования с единственным желанием – спиться или уехать отсюда на машине в центр Петербурга.


Хорошее жильё это в первую очередь среда вокруг, а не количество метров. У нас пока люди этого не осознают, но чем меньше денег, тем лучше должны быть общественные пространства – улицы, площади, дворы и набережные должны покрывать недостаток личного пространства. В противном случае мы получаем домашних алкоголиков и районы со спальными ячейками – это целый букет социальных, экономических и политических проблем в долгосрочном плане.


Следующая проблема – само понимание хорошей среды. Я пока не встречал в Петербурге девелопера, который бы в новых районов озаботился простой проблемой – как его дом выглядит с уровня пешехода. Тут нет никакого космоса, просто нужно первые два-три этажа сделать получше, а дальше можно смело экономить – всё равно детали перестанут различаться. Но петербургский максимум – покрасить фасад.


Разноцветные фасады в 90% случаев – попытка сделать из обычного куска говна бетона что-то чуть более жизнерадостное для стимулирования покупок. Невероятно, но пока только в Москве осознали факт, что проблемы архитектуры не решить краской, это лишь акцентирует внимание на убогости дома.


Как после человеческого центра Петербурга можно вообще смотреть на такое? Интересно, сколько жители ждут лифта по утрам и пытался ли хоть кто-нибудь запомнить своих соседей?


Уже предвкушаю сообщения про колодцы, отсутствие света в квартиры и прочие типовые комментарии. Да, здесь совсем другое дело и классные виды из окон:


Или другое: «людям нужно где-то жить, ты просто не любишь людей!». Люблю, поэтому и в ужасе от этого:


Строительство – дело хорошее для экономики и в принципе для людей. Только можно строить хорошо и качественно, чтобы твоим творением хотя бы пару поколений гордилось, а можно пытаться доить людей и возводить будущие трущобы. Я за первое и против второго.


Тем более в России давно есть примеры, когда строят нормальные дома по себестоимости человейников. Весь секрет в оптимизации процесса и закупок материалов, приоритетов проработки и более компактному расселению. Можно воткнуть огромную свечку с огромным асфальтовым пустырём вокруг, а можно на этой же территории построить четыре квартала поменьше с такой же площадью и нормальным благоустройством.

Красноярск


Екатеринбург


Москва

Кварталы я упоминаю частенько, но хочу сделать важное заявление – они тоже бывают плохими! Например, как тут:


Да-да, закрытый периметр и вообще всё сделано по законам нового урбанизма! Наверняка застройщик перечисляет все эти плюсы у себя в пресс-релизах. Только нарушен человеческий масштаб, а без этого кварталы становятся ещё хуже районов с раскиданными по полю домами.


Гигантомания не позволила закрыть двор с четвёртой стороны, поэтому его просто оградили забором:


Наглядные приоритеты: в бизнес заходи с уровня улицы в приятную дверь, а если ты житель, то страдай. В комментарии призываются любители «у нас полгода зима со снегом, поэтому без цоколя и ступенек никак».




Зато тут каким-то чудом закрыли двор от машин!


Кажется, это вышло спонтанно, ведь какой тогда смысл в нарисованных зебрах?


Для Петербурга это уже прорыв!


Хочешь похвалить детскую площадку за хорошее оборудование... но какой-нибудь кусок бетона рядом с батутом всё портит.


Для создания место для взрослых архитектор явно вдохновлялся шансоном и списком лучших сельских проектов благоустройства:


Хотя, что-то в этом есть!


Только я подумал, что здесь двухуровневая игровая для детей, как понял обман – наверх нет лестницы. Жалко, это было бы +43 очка в карму застройщика, дети могли бы научиться мыслить в трёхмерном пространстве за счёт нескольких уровней.




Не уверен, но, кажется, это велодорожка:


Под двором парковка, поэтому это единственное озеленение. Хоровод зимой не поводишь...


В соседнем дворе всё куда скромнее:


Вдалеке другие монстры современного Петербурга. Хотел туда сходить, но наткнулся на гаражи. Хотя уже позже понял, что я там был – хорошо, что не пошёл.


Не знаю, чем думали строители про планировании района, но они заселили одну часть квадрата, затем вторую, но между ними... стройка!


Серьёзно, неужели никто не подумал заселять блоки по очереди друг за другом, чтобы люди не жили в окружении строителей и не ходили каждый день через пыль, грязь и прочий ужас? Двойка за планирование, тут нет хороший причин для оправдания подобного ужаса.


Габарит для проезда строительной техники:


Показательная картинка – радостные дети из рекламных буклетов застройщиков и грязь по факту.


Знаете, как узнать место прохода коммуникаций? По безжизненному газону между домом и тротуаром – коммунальные предприятия не дают там что-либо делать, чтобы в случае ремонта минимально тратиться на восстановление. Удобство жителей, эффективное использование земли и прочие вещи в расчёт не берутся. Даже кусты посадить не дадут.


Если в первых домах вдоль улицы был хоть какой-то бизнес для людей, то тут наступили на грабли советского прошлого – первый этаж жилой. Тут проблемы сразу две: на первом этаже некомфортно жить и вдоль такого фасада скучно ходить. Бонусом идёт удаление сервисов и магазинов от самих жителей. Я думал в России уже все девелоперы поняли, что жилые первые этажи наименее ликвидные и перестали мучить людей, ан-нет. Зато хоть двери подъездов научились не поднимать на уровень второго этажа:


Внутри много краски и даже просматриваемый тамбур. Что мешало сделать двери тоже прозрачными не ясно – смысла от такой половинчатой социальной безопасности не очень много. Плюс просматриваемого с улицы подъезда – безопасность: вас не будут поджидать жулики за дверью и вандалам будет сложнее ссать в углу.


Интересно, придумавшие это дизайнеры свои квартиры также покрасили бы?


Кажется, здесь предусмотрен общественный санузел на первом этаже! Если я не ошибаюсь, то это прорыв для детей и их мам – подниматься домой по нужде и прерывать прогулку занятие малоприятное, а так получается выпадающую площадь задействовать и людей сделать счастливее.


В принципе, эти ящики хорошо отражают петербургские проекты застройки – старые стандарты, технологии и вид, но немного работы дизайнера и можно в продакшн с наценкой за современность! Хотя идея с ящиком для спаса интересная, только толк от такой рекламы?)


Мусоропроводу краски не досталось, зато его сразу заварили после сдачи дома. Это уже отражение наших устаревших нормативов и современных реалий.


На этажах всё куда скромнее, хотя цифры наркоманские:


Микростресс при каждом выходе за порог квартиры:


Ну и моё любимое – как сюда попадают люди! Пути три: машина, страдание и ещё раз страдание!






Многие удивляются, чего петербуржцы так зависимы от автомобиля, будто бы живут в деревне. Просто город действительно превращается в автомобильную деревню – улицы не приспособлены для комфортного пребывания, дома разделяют пустыри, нет единой городской среды и нормального общественного транспорта.


Удивительно, как первый полноценный город России скатился до подобного. Поразительная деградация, Пётр, мы всё просрали!


Поделиться записью:




А ещё можно подписаться в...


Посты по теме:
Намывные территории Петербурга


Новые пригороды Петербурга (всё плохо)


Подборка постов про застройку города
Tags: Питер, архитектура, благоустройство, градостроительное преступление, застройка
Subscribe

Posts from This Journal “застройка” Tag

  • Рига, ты можешь лучше!

    Рига мне чем-то напоминает Прагу и Петербург: застройка, брусчатка и новые трамваи – вылитые улицы Праги, но стоит зайти за угол, как…

  • Чему нас может научить Таллин

    Таллин в прошлый приезд показался мне холодным и мёртвым городом. То есть вроде всё аккуратно и на своих местах, но жизни нет. Меня очень…

  • Новые районы Таллина

    Изучать постсоветское пространство интересно в сравнении: страны стартовали примерно с одним исходным запасом и в одной временной точке. Дальше…

  • Что делают с деревянной застройкой в Таллине

    Сохраняют и содержат в чинном виде! В России есть очень нехорошее качество всё упрощать и опираться только на личный опыт: видят старый…

  • Тёмная сторона урбанистики

    Запретить строить выше 5 этажей! Не дать строить в центре! Никаких точечных проектов! Знакомые фразы и требования? Я вот вижу такое регулярно,…

  • Жилищный кризис и его решение: опыт Нидерландов

    Многие города и страны испытывали жилищный кризис: индустриализация, военные действия, природные катаклизмы и так далее – причин дефицита…

promo gre4ark март 13, 16:38 5
Buy for 500 tokens
Лучший способ рассказать о своём товаре или услугах и поддержать проект – заказать у меня рекламу! Блог просматривают более 100 тысяч раз в месяц десятки тысяч уникальных пользователей, которые знают толк в новинках и смогут оценить по достоинству хорошую рекламу! Статистика…
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 234 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →