Category: архитектура

Category was added automatically. Read all entries about "архитектура".

Чебоксары: приятность и колхоз


Чебоксары сложно назвать проблемным городом, здесь умудрились не допустить ряда типичных для России ошибок и всё более-менее нормально. Но назвать город образцовым или хотя бы хорошим тоже нельзя — здесь не умеют работать с архитектурой, утратили идентичность и, как мне кажется, не очень понимают своё будущее.

В этом посте мы разберём центральную площадь после реконструкции, поговорим за архитектуру и не забудем про троллейбусы. Заодно напомню про свой ютуб-канал, на нём материалы выходят чаще:

Collapse )

Как уничтожают Зеленоград


У нас принято любить Кремли, храмы, дворцы, доходные дома в стиле модерн и прочую богатую на детали и помпезность архитектуру. Но стоит только показать деревянный или панельный дом, то разговоры про наследие и историю города упираются в экскаватор и «некрасиво».

История городов и его жителей не всегда красивая, ценность архитектуры как раз в её честности, это памятник своего времени, который рассказывает будущим поколениям о реальной жизни их отцов и дедов. Если бы мы сохраняли только «красивые» на наш текущий взгляд вещи, то мы бы давно лишились исторических центров и преемственности, каждый раз заходя в тупик и начиная с чистого листа свою историю.

Модернизм пришёл в наши города чуть меньше 50 лет назад, но производство домов поставили на конвейер и типовые микрорайоны быстро захватили наши города. Сегодня мы имеем города, которые наполовину и даже более состоят из домов в этом стиле. Но объём не спасает от варварского отношения, Зеленоград это хорошо доказывает. 

Collapse )

Архитектура власти


В Екатеринбурге показали проект здания администрации Академического района. Тут всё как мы любим: побольше лепнины, колонн и 400 миллионов бюджетных рублей. Рассказываю, почему такое нельзя строить в 2020 году.

Collapse )

Удачные и не очень вставки Петербурга


Петербург славится своей старой архитектурой и ансамблями — с этим вопросов нет. Но может ли город похвастаться современной архитектурой, за которую не стыдно будет перед потомками?

С новыми районами всё понятно — это случайные коробки в асфальтовых полях. Но ещё есть центр города, который не законсервирован и точечно обновляется. Да-да, сегодня обзор точечной застройки Петербурга!

Collapse )

Как спасают историю с помойки

Я на некоторое время уехал в Петербург, а вчера вместе с Ильёй Варламовым сходили в гости к ребятам из «Двери с помойки».

«Двери с помойки» – относительно новый проект, его запустили Валя Манн, Александр Артемьев и Андрей Трошков. Как следует из названия, ребята занимаются дверьми… с помоек – спасают оригинальные дореволюционные двери и реставрируют их. Иногда в работу идут старые окна, но реже (подробный пост про старые окна). Всего за год они спасли уже больше 350 дверей, 150 окон, 3 печи, 10 мешков паркета и немного мебели.

Collapse )

Как закрыть город рекламой? Учимся у Читы!

Комфорт человека на улице складывается из многих деталей: ровный и достаточно широкий тротуар, озеленение, разнообразная архитектура, спокойный трафик и так далее. Здесь нет полного списка, у каждого человека своё представление об интересности и комфорте, но зато вполне реально накидать список раздражителей, которых не должно быть на улицах городов.

Если обустраивать город, исходя из концепции «жёлтая пресса», используя каждый клочок для рекламы, то отношение у жителей будет соответствующее: такой город будет хотеться выкинуть в первую попавшуюся урну. Это не те взаимоотношения, с которыми хочется жить.

Чита как раз пример города, где дома и улицы служат не для людей, а для размещения рекламы. Мне кажется, здесь вместо магнитов с видами города лучше продавать имитацию под бумажные объявления с отрывным телефоном внизу, только вместо телефона должна быть надпись «Чита».

Collapse )

Куда развивается Таллин? К морю!

Таллин — один из самых интересных городов на постсоветском пространстве. Мы с вами уже гуляли по городу и смотрели новые районы, но на днях я наткнулся на тред от Alex в твиттере, где подробно рассказано про планирование новых проектов города с ретроперспективой и интересными деталями. 

Дальше текст из твитов с моими небольшими редакционными правками. 

Collapse )

Иркутские кварталы — обновление города здорового человека

Иркутск — один из немногих городов России, в который хочется постоянно возвращаться. Здесь нет гранитных тротуаров, красивых столбов, нормального общественного транспорта или небоскрёбов, но он притягивает своей насыщенной жизнью и разнообразной средой. Это те вещи, которые сложно потрогать, но они хорошо считываются.

Ещё в городе есть 130 квартал, про него я рассказывал отдельно — во многом это был эксперимент по насыщению подходных путей к торговому центру интересным и локальным фоном. Сегодня этот квартал выглядит пошловато и разваливается, но в итоге фон стал интереснее самого торгового центра и обратил общее внимание на ценность деревянного зодчества и истории места. И, самое главное, этот опыт доказал экономическую привлекательность старых деревянных домов.

Сейчас же в городе пошли ещё дальше: взяли огромную территорию в 13 кварталов и через собственников домов пытаются сформировать новый центр города.

Collapse )

Австрийские хрущёвки — чем они лучше наших

Продолжаем смотреть и разбирать закрытую Европу! Когда я выложил верхнее фото в соцсети, то многие удивились: уж очень среда похожа на наши реалии, если бы не подпись «Зальцбург», то почти бы все так и подумали.

После Второй мировой войны были разные режимы и экономическая ситуация, но перед многими странами стояли одни и те же проблемы: срочно нужно было дать много жилья. Архитектурная и промышленная идеи были одинаковыми, поэтому промышленное домостроение, пятиэтажки и микрорайонная среда массово стали применяться по всей Европе.

Внешняя схожесть большая, но есть отличия в деталях.

Collapse )

Венский эконом — архитектура будущего для студентов

Что лучше, отдельный студенческий городок или учебные корпуса с общежитиями в обычных районах города? Это важный вопрос, потому что он затрагивает среду обучения и повседневную жизнь студентов — условия должны облегчать процесс получения знаний и развития, а не вести через огонь, воду и медные трубы.

Мой университет был в Замоскворечье в старом особняке: рядом были жилые дома, кофейни, бары, копирки и многие другие обычные для города вещи. Была проблема с транспортом, но назвать это чем-то критичным сложно.

Во многих городах же пошли по пути отдельных кампусов, выстраивая отдельные города в городе. Последний пример подобного я показывал вам из Владивостока — лучше бы вообще ничего не делали, чем такое.

Новый кампус Венского экономического университета — это некий баланс между университетом в городе и «городом в городе». Его открыли лишь в 2013 году, спустя 41 месяц стройки и 492 миллиона евро.

Collapse )