?

Log in

No account? Create an account

Город для людей

Аркадий Гершман

Entries by category: криминал

Пожар легче предотвратить, но прокурор страшнее
gre4ark


Последние пару тысяч лет всем известно, что пожар намного проще предотвратить, чем потушить. Крайне простая истина, понятная даже ребёнку. Тем не менее, практически все урны в России идут без пепельниц и отсека для сигарет, из-за чего мусор часто горит. Спасает лишь зима, когда крышки урн превращаются в ёжиков.

Простой элемент дизайна может улучшить экологию города, сократить число выезда пожарных на мелкие вызовы и просто сделать город приятнее. Но знаете, почему этого не делается? Чиновникам очень часто кажется, что пепельницы – это пропаганда курения и на это обидится прокуратура. Я сейчас совершенно серьёзно. И ладно бы речь шла об участках у школ и больниц – их не делают по умолчанию.



В итоге у станций метро появляются неизвестные коробки с водой для бычков, сотрудники приделывают банки от кофе на проволоку, обычные мусорки горят, а ливнёвки забиваются окурками – это нормально, а вот встроенная пепельница – ужас-ужас!

Маразм и бред.

Поделиться записью:



Read more...Collapse )

Радость и веселье отменяются...
gre4ark


Все слишком радуются свободе, срочно нужно устроить показательные неудобства и обосновать это дело безопасностью! И вообще, ради безопасности нужно запретить людям собираться больше двух человек и тем более радоваться – не время в такое опасное для страны время улыбаться!
Read more...Collapse )

Как воруют велосипеды
gre4ark


Воровство велосипедов считается одним из сдерживающим факторов велосипедизации – люди боятся за своё имущество, поэтому будут ездить лишь после создания охранной службы при каждой велопарковке. Ещё желательно оборудовать каждое веломесто колючей проволокой и системой видеонаблюдения – вот тогда будет нормально оставить свою ласточку на улице для похода в магазин на пару минут.

Само собой это дикость – никто и никогда не будет делать охраняемые велопарковки на улицах, ведь это дико дорого и неэффективно. Примерно так же никто не делает охраняемые автостроянки на улицах и площадях. Как же быть?
Read more...Collapse )

Ещё и ещё про турникеты
gre4ark
Дима написал хороший пост про турникеты в общественном транспорте, но при этом не написал, почему контролёры подобны беззубым собакам, и что можно сделать, чтобы ситуацию изменить. Поэтому предлагаю прочитать сначала его пост, а потом немного моего юридического дополнения (для тех, кому законы не интересны - вывод написан в самом конце).

Оригинал взят у anderson_mike в Еще про турникеты


Не перестают спрашивать про турникеты. Отвечаю.

Многие думают, что турникеты это основная проблема НГПТ. Это не так. Основная проблема - пробки.
Вот едет трамвай в пробке по ул. Бориса Галушкина со скоростью 2,5 км/ч. Сильно ли ему и его пассажирам поможет снятие турникета? Нет конечно.

Многие думают, что турникеты это вторая после пробок проблема НГПТ. Это не так. Даже не 10-я.

Вот стоят на выделенном полотне из-за умело настроенного светофора трамваи в пробке по 25-30 минут. Сильно ли трамваю и его пассажирам поможет снятие турникета? Нет конечно.
Read more...Collapse )