Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Дербент: район на свалке, мастер-план и полноценный дизайн-код


В прошлой части мы погуляли от цитадели к морю через древние районы, теперь время посмотреть на современный город и обозначить проблемы. В отличие от большинства городов России, здесь проблемы не отрицают — их осознали и подготовили план по спасению города, который начали воплощать в этом году.

Collapse )

Дербент: цитадель, древние районы и слив говна в море


Дербент — один из древнейших городов России. У него много достоинств, но так же много и проблем. В материале мы пойдём сверху-вниз, от старого к новому: посмотрим цитадель, древние и новые районы, дойдя до самого Каспия. 

Сейчас в городе начинают активно заниматься средой и наводят красоту — посмотрим на работу, а в следующих частях разберём план по перезапуску города.

Collapse )

Новый плацкарт: приватность и теснота

Сегодня у Павелецкого вокзала в Москве презентовали новую версию плацкартного вагона от Тверского завода. Теперь тут можно закрываться от всех вокруг, появились ящики для вещей, зарядки и душ. 

Сделали много интересных решений, но есть ряд вопросов.

Collapse )

Как в Великобритании закрыли улицы для машин

На улицах Великобритании активно устанавливают барьеры и знаки, останавливающие «крысиные бега»* и поощряющие езду на велосипеде и ходьбу. Люди расходятся во мнениях по поводу их преимуществ.

* «крысиный бег (крысиный путь)» (rat run) – использование переулков внутри жилых кварталов во время поездок на работу, напоминающее путь, по которому крыса бежит по лабиринту. Их использование растет с момента появления Waze и других навигаторов для поездок на работу.

Collapse )

За что вы не любите Торжок?

Во время всяких мероприятий и поездок происходит следующий разговор:

— Ну как вам наш город?

— Знаете, у вас много проблем, но есть потенциал. 

Если перевести этот ответ на общечеловеческий язык, без попыток не обидеть, то получится так: «У вас полный ужас, я не представляю, как подобное можно было допустить!»

Две недели назад я наконец-то доехал до Торжка — древнего города в Тверской области. Он очень удачно расположен рядом с федеральной трассой между Москвой и Петербургом. В идеальном мире это был бы идеальный город для туризма выходного дня: здесь красивая природа, прекрасная архитектура, компактная застройка и хорошая доступность от двух крупнейших городов страны и Европы. 

Но мы не живём в идеальном мире, и Торжок это тот случай, когда потенциал действительно есть, но всё ужасно. 

Collapse )

Суздаль: красота, бедность и мастер-план

Суздаль — один из самых приятных городов России. Это тот редкий для России случай, когда потенциал красивого старого города увидели не только архитекторы и чиновники, но и простые жители. Буквально каждый уголок здесь хочется сфотографировать на память, а после отъезда в голове уже возникает мысль «надо бы вернуться сюда на день огурца».

Но назвать Суздаль успешным городом сложно — здесь типичный для нашей страны набор проблем, который почти невозможно решить на местном уровне из-за централизации власти и налоговой несправедливости. Вот только здесь не опустили руки, а подошли к проблемам системно и собираются к 2030 году перезапустить городскую экономику.


Collapse )

Как пережить жару в городе без кондиционеров

Мы с вами почти профессиональные горожане, и знаем, как внешние блоки кондиционеров уродуют прекрасные здания нашего города. Стоит лишь поднять тему чистоты фасадов и сдирания блоков, как сразу идут аргументы про комфорт, 21 век и жару. Что с этим делать?

Начать с того, что есть кондиционеры без внешнего блока. Или его можно убирать на балкон, задний фасад или коллективно выносить на крышу. Это сложнее, чем просто расхерачить фасад под окном, но реальный вариант.

Но давайте поговорим про общую экологию и микроклимат города. В России есть разные климатические зоны, но даже для Краснодара и другого юга давно есть универсальные рецепты спасения от жары без кондеев.

Collapse )

Сатка — один из интереснейших городов России

Продолжаем изучать уральские города! После Усть-Катава мы отправились в соседнюю Сатку. 

Путь из одного моногорода в другой занимает час-полтора (зависит от пробки на трассе из-за ремонта мостов), а население отличается примерно на 20 тысяч жителей в большую сторону. Здесь не делают вагоны и лифты с голосом Гагарина, но город также был образован вокруг железоделательного завода, всего на два года раньше Усть-Катава. Позже здесь обнаружили и стали добывать магнезит.

В отличие от соседнего города, да и от большинства других городов России, Сатка умеет приятно удивить — здесь понимают важность культуры и уникальности! Хотя без проблем не обходятся.

Collapse )

Байкал на велосипеде: красиво, но дико


Я оказался одним из тех счастливчиков, чей день рождения выпал на самоизоляцию и сами-знаете-что. Но из этой ситуации я смог выйти скорее победителем: я самоизолировался на Байкале.

Я уже бывал здесь в 2017 году в Листвянке — это оказался полный трэш. Устроить Адлер на берегах одного из самых красивых и популярных мест в мире нужно суметь. После такого есть лишь одно желание: никогда больше туда не возвращаться.

Но я вернулся! Уже зимой, с другой стороны и с велосипедом.

Collapse )

Улан-Удэ: как мы до такого докатились и как это исправить


Про Улан-Удэ я знал две вещи: тут царь-голова Ленина-бурята и ездят новые трамваи. Хотя есть ещё один факт: здесь схитрили и назвали свой аэропорт «Байкал» для привлечения туристов, хотя от Иркутска до Байкала раза в два ближе. 

В целом, все три факта скорее хорошие и интересные, как минимум — нетипичные для России. Но случайным образом выяснилось, что в город в те же дни летит Илья Варламов, даже тем же рейсом. Он активно приговаривал «там жопа, он постоянно внизу рейтинга благополучия».

В процессе знакомства с городом я всё чаще ловил себя на мысли «да, кругом полная жопа». Илья же неожиданно переобулся, началось «не так плохо, как я ожидал». Вот она, сила образов и ожиданий!

Collapse )